丰田通过用于零排放重型卡车的下一代燃料电池电动技术

很多人对丰田通过用于零排放重型卡车的下一代燃料电池电动技术不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

其设计具有足够的灵活性，可以满足各种OEM卡车制造商的需求，最新原型中的新型燃料电池电气系统已适应Kenworth T680底盘。驾驶室后面的储氢柜更紧凑，可容纳六个储氢罐，其容量与以前的原型相同，而新型更强大的锂离子电池有助于使流向电动机的功率平稳。在这种配置下，第二代燃料电池系统以80,000磅的满载重量提供了300英里的续航里程，同时还展示了出色的驾驶性能，安静的运行以及零有害排放。

丰田汽车北美研究与发展总工程师安德鲁·隆德说：“这是向无排放重型卡车过渡的重要一步。”“我们的第一批原型卡车证明了燃料电池电动动力总成能够每天牵引重物。这些新的原型不仅使用生产意图的硬件，而且还使我们能够开始超越困境，探究这一经过验证的更广泛的应用技术。”

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