车评头条：主动交互是啥瑞虎3X车机有这些新花样

很多人对车评头条：主动交互是啥瑞虎3X车机有这些新花样不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ要说起国内的自主品牌，奇瑞绝对是不可忽视的一个角色。建厂近20载，奇瑞从安慰芜湖初创，逐渐走上布局全国乃至销往海外的道路，而且在很长一段时间内奇瑞一度是自主品牌中的头牌，QQ、风云等车型在大街小巷上的出镜率不可谓不高。

ĠĠ当然，任何品牌在初期初期都逃不过模仿借鉴的套路，日系韩系当初皆为如此，奇瑞当然也一样，这是汽车业发展的正常现象。在经过这么多年的积累沉淀之后，奇瑞终于厚积薄发，凭着正向研发走上了发展的又一个高点，艾瑞泽5、瑞虎家族，动辄破万的月销量实属不易，作为自主品牌能取得这样的成绩，值得我们为它点赞。

ĠĠ相信现在国内车市的大趋势大家都或多或少有所耳闻，在现今SUV市场一片红海的基础上，任何一款产品力足的SUV车型想要月销逾万辆、2万辆似乎都不会是什么难事。奇瑞当然不会不明白这其中的道理，所以在已经取得不俗销量的瑞虎家族内部，一款新的小型SUV应运而生，它就是我们今天要说的专为年轻人打造的瑞虎3X。

ĠĠ瑞虎3X是奇瑞2.0战略下继艾瑞泽5、瑞虎7之后的第三款车型，采用奇瑞最新Life in motion的设计理念，造型方面融入“玩美”的年轻元素，整体看上去年轻时尚。前进气格栅采用家族化设计，同时配合双色前保险杠、黑色轮眉和车顶行李架，更加突出其小型都市SUV的画风。

ĠĠ内饰方面，非对称中控台与橙黑两色的搭配也符合了时下年轻人的审美观，仪表盘的设计借鉴了法系车追求潮流的元素。而中央的8寸显示屏，没错，说的就是它，它就是今天的主角，搭载了与科大讯飞联手研发的Cloudrive2.0的智能互联行车系统。至于他如何能将预售价最高不到8万元的瑞虎3X玩出新花样，别急咱接着往下看。

Cloudrive2.0优势在哪里？

ĠĠ众所周知，现在我们的生活早已离不开网络，极速的网络极大丰富我们的生活。那当我们开车时，亦或手机流量耗尽时，再或者是预算不够时是否就意味着与极速无缘？瑞虎3X似乎给出了答案，它配备的Cloudrive2.0智云互联行车系统，不仅拥有极速4G网络，还拥有响应迅速的语音系统、CarPlay手机映射以及手机APP远程监控等互联功能，让用户随时随地都玩的转。

ĠĠ那么这个Cloudrive系统相对其他系统有何亮点呢？最大的亮点应该算是它基于4G极速信号下的反应速度。从笔者的体验来看，该系统的移动4G wifi信号极强，最多可以为多达10部移动终端提供4G网络热点，这样无论车内坐几个人，基本摆脱了手机信号受基站多少影响的束缚，可以为用户提供更好的车内上网体验。

ĠĠ另外，相较一般智能车机还需要手动输入命令来进入相应的功能界面，Cloudrive全程都可通过语音来进行操作。你以为光说不练假把式？错，有时候光说不练才是真功夫，特别是在开车这种必须百分之百专注的时刻，一刹那的分心都有可能酿成大祸。

AIUI真能助一臂之力？

ĠĠ此外，瑞虎3X的语音系统采用科大讯飞双麦语音降噪模块，具备云+端语音识别，极大增强了语音识别的成功率，并且可以支持粤语、山东话、江西话等数十种方言。还记得网络上因各种口音没法被车机识别而导致车主狂暴的搞笑视频吗，这样的情景在Cloudrive身上基本不可能发生。

ĠĠ那到底为何Cloudrive系统的语音识别率会高于其它竞争对手？追根溯源还是AIUI的功劳。何为AIUI？它是由科大讯飞开发出的人工智能交互界面，这套系统可以通过集成双全工技术、麦克风阵列技术、声纹识别技术、方言识别、语义理解技术和内容服务，最终实现人机交流能像人与人交流一样轻松。

定制化服务和内容生态链能否拥有手机般的操控体验？

ĠĠ但仅仅只有语音控制对于现在爱玩的年轻人来说吸引力明显是不够的，智能手机为什么会让无数人趋之若鹜，究其原因是因为内置的各式各样的APP，这点对于车机来说同样重要。在瑞虎3X的Cloudrive2.0智云互联行车系统上，科大讯飞与30多家内容提供商携手提供了较为完整的内容生态链，这其中就有我们比较熟悉的携程、喜马拉雅、美团等等。你以为只有手机能做到这些，智能车机同样可以！

本文【车评头条：主动交互是啥瑞虎3X车机有这些新花样】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。